電動推桿一直處于自動化的前沿,提供了擴(kuò)展人類能力的“推拉”功能?,F(xiàn)在,隨著工業(yè)世界日益數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化,新一代的執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了,它們具有更高的智能化、簡潔性和經(jīng)濟(jì)性。
微型計算機(jī)芯片嵌入驅(qū)動器本身是智能驅(qū)動器歷史上的一個關(guān)鍵點。這一創(chuàng)新使以前的外部功能,如開關(guān),位置反饋和系統(tǒng)診斷納入電動推桿本身。
集成電子元件的優(yōu)點
通過在電動推桿外殼內(nèi)集成電子元件,智能執(zhí)行器能夠根據(jù)來自常見外部源(如可編程邏輯控制器(PLC)或者其他控制單元)的信號自動控制開關(guān)、同步和聯(lián)網(wǎng)。
參與更復(fù)雜的自動化方便變得可行,同時更緊湊的系統(tǒng)空間簡化了操作并且降低了擁有成本。
實現(xiàn)這種集成的關(guān)鍵嵌入式功能包括:
低電平電源開關(guān)。傳統(tǒng)電動推桿通常依靠大型低能效繼電器或獨立控制器來伸出、縮回或停止伸縮管。通過使用板載電子元件來控制電源,開關(guān)或觸點的電流可以從20A降低到小于22mA,從而能夠?qū)崿F(xiàn)更簡單、成本更低的系統(tǒng)設(shè)計。電動推桿可以編程為使用低電流信號伸出、縮回或停止伸縮管,提供更平穩(wěn)的啟動。這可以降低觸電危險,從而提高安全性,通過允許使用更低額定值的控制部件來簡化設(shè)計,并且降低對系統(tǒng)電池和充電系統(tǒng)的壓力。
低電平電源開關(guān)還通過動態(tài)制動改善了位置控制。一旦切斷執(zhí)行器的電源,根據(jù)電動推桿的安裝方式,它可以在5到10mm的慣性滑動后達(dá)到完全停止。電動推桿能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)制動功能,通過電子方式強(qiáng)制電動推桿內(nèi)的電機(jī)引線短路,可以將慣性滑動減少到大約0.5毫米。這可以提高重復(fù)精度和定位能力。
行程結(jié)束指示:出于安全和性能考慮,了解電動推桿何時達(dá)到行程末端是非常重要的。如果使用執(zhí)行器將設(shè)備鎖定到位,則由輸出觸發(fā)的簡單LED燈可以確認(rèn)其被鎖定,并將保護(hù)操作員免受不安全的情況。該功能還可以配置為在行程結(jié)束時通知最終用戶,提供安全聯(lián)鎖,同時延長執(zhí)行器的工作壽命。
上圖顯示了一個典型的CAN總線網(wǎng)絡(luò),四個帶內(nèi)置CAN總線兼容智能并且直接連接到電池和控制源的執(zhí)行器。綠色方框代表可能連接到網(wǎng)絡(luò)的傳動裝置、傳感器或其他部件。橙線代表傳輸系統(tǒng)所需低壓電的兩線總線,藍(lán)線代表用于信息交換的電線。
雖然J1939是一種非公路車輛應(yīng)用中十分常用的通訊協(xié)議,集成電子元件正越來越多地用于工廠車間、物料搬運和其他應(yīng)用。帶集成電子元件的執(zhí)行器現(xiàn)在可以編程加入涉及工業(yè)通訊協(xié)議(如HART)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(如以太網(wǎng))的網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)。
這種高級位置控制和開關(guān)使得驅(qū)動器可以編程執(zhí)行無限數(shù)量的運動配置文件和自定義運動策略。例如,用戶可以編程電動推桿向前移動幾毫米,或者進(jìn)行一組前后運動來到達(dá)所需位置。由于系統(tǒng)知道應(yīng)該做什么并且可實時監(jiān)控性能,它可以標(biāo)記潛在差異并觸發(fā)高級算法來控制進(jìn)一步的報警、更正或關(guān)閉。
同步。通過集成電子元件和網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)開發(fā)者將能夠更好地同步多個執(zhí)行器的操作。智能電動推桿的用戶將能夠配置啟動和停止指令,并且執(zhí)行器電子元件可以處理同步。
可靠反饋
Thomson電動推桿通過提供絕對位置反饋(傳統(tǒng)上通過外部電位計、編碼器、限位開關(guān)和控制器實現(xiàn)),在重載、精密應(yīng)用中表現(xiàn)出對液壓驅(qū)動執(zhí)行器的優(yōu)勢。將電子部件集成到執(zhí)行器中提供了可在行程中任意一點實現(xiàn)模擬或數(shù)字絕對位置反饋的額外優(yōu)點。
為了提供模擬位置反饋,內(nèi)部電子器件中模擬的電位計將發(fā)送電壓信號,向用戶提供從行程起點到末端的模擬絕對位置、速度和驅(qū)動方向。它們還可以記錄位置,因此如果出現(xiàn)斷電,無需返回到零位并重置電動推桿。由于許多非公路機(jī)動(MOH)車輛都是按季運行的,可能會閑置8到9個月,因此斷開電池防止其耗竭有時是很有用的。如果出廠時沒有設(shè)置絕對位置功能,則用戶必須在重新連接電池時重新校準(zhǔn)。
數(shù)字位置讀數(shù)可以來自一個集成的霍爾效應(yīng)編碼器,它提供單脈沖數(shù)字信號來指示增量位置和速度。這可以通過指示實際位置變化和速度來改善控制。
環(huán)境抗性
自監(jiān)測能力使得智能電動推桿更易于操作和維護(hù),而且復(fù)雜的電子器件還可能存在一定程度的漏洞,也使得這種監(jiān)測必不可少。為了確??煽窟\行,需要設(shè)計可滿足最嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行器,以防止固體和液體進(jìn)入、承受極端溫度、運行振動、沖擊、腐蝕、電壓變化和電磁干擾。
并非所有執(zhí)行器都必須防護(hù)全部環(huán)境沖擊,每個OEM制造商都需要自己的標(biāo)準(zhǔn)。同樣,供應(yīng)商已經(jīng)開發(fā)了自己的一套程序來滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。嵌入先前外部裝置的執(zhí)行器的主要優(yōu)點是出廠時已經(jīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)一旦安裝就無需重復(fù)。
并非每個電動推桿都必須受到保護(hù),免受所有環(huán)境破壞,每個OEM都需要自己的標(biāo)準(zhǔn)配置文件。同樣,供應(yīng)商也開發(fā)了自己的一套程序來滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。嵌入以前外部設(shè)備的執(zhí)行器的一個主要優(yōu)點是,符合適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是在工廠完成的,并且在安裝系統(tǒng)后無需重復(fù)執(zhí)行。
下一代智能電動推桿
鑒于其計算和通信能力,不難想象擴(kuò)大智能電動推桿的通訊范圍,以實現(xiàn)與其他類似增強(qiáng)型傳感器、數(shù)據(jù)采集裝置和生產(chǎn)設(shè)備、以及其他電動推桿的集成。因此,如今智能電動推桿已經(jīng)準(zhǔn)備好加入新興的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IToT),在該網(wǎng)絡(luò)中每個設(shè)備不僅具有智能和組網(wǎng)能力,而且還帶有互聯(lián)網(wǎng)地址以及共享和訂閱信息源的能力。