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THOMSON電動(dòng)推桿同步簡(jiǎn)化了大型或笨重負(fù)載的自動(dòng)化
發(fā)布時(shí)間:2019-04-04 作者來(lái)源:摩森機(jī)電 訪問(wèn)次數(shù):3699

傳統(tǒng)上,同步電動(dòng)推桿需要復(fù)雜的外部設(shè)備集成和廣泛的配置或編程,但最新一代的智能電動(dòng)推桿易于安裝并且能夠自動(dòng)同步。


為什么要同步電動(dòng)推桿操作?

如果處理不當(dāng),一端較重的負(fù)載可能會(huì)對(duì)設(shè)備或其組件造成潛在損壞。雖然一些不平衡是可以預(yù)測(cè)的,但另一些是意外事件(如突然的負(fù)載轉(zhuǎn)移)結(jié)果。設(shè)備設(shè)計(jì)師通過(guò)使用多個(gè)電動(dòng)推桿來(lái)解決不平衡問(wèn)題,但除非所有電動(dòng)推桿緊密同步,否則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。例如,使用一對(duì)電動(dòng)推桿來(lái)幫助提升和降低大型施工車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,如果電動(dòng)推桿不同時(shí)操作,可能會(huì)導(dǎo)致彈跳、操作緩慢或不必要的磨損。

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負(fù)載越大、越不均勻,就越需要同步移動(dòng)它的電動(dòng)推桿。例如,當(dāng)工人建造大型噴氣式飛機(jī)時(shí),在一個(gè)20米長(zhǎng)的平臺(tái)上穩(wěn)定上下和左右移動(dòng),可能需要同步10個(gè)以上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。使挑戰(zhàn)復(fù)雜化的是,在操作過(guò)程中,隨著工人在平臺(tái)周圍移動(dòng),負(fù)載可能會(huì)發(fā)生很大變化,而且由于連接段中的焊接公差,平臺(tái)本身可能不均勻。

正確同步后,多個(gè)電動(dòng)推桿也可以一起工作,以處理大于任何單獨(dú)處理的負(fù)載。根據(jù)是否使用具有內(nèi)在同步的液壓,機(jī)電或智能電動(dòng)推桿,同步大型或笨拙負(fù)載的有效性可能會(huì)有很大差異。


同步液壓缸。

在涉及液壓缸機(jī)構(gòu)的最簡(jiǎn)單應(yīng)用中,設(shè)計(jì)人員可能部署兩個(gè)單元來(lái)平衡更大的負(fù)載,如前面提到的引擎蓋提升。這將涉及到為每個(gè)液壓缸運(yùn)行流體管路,并提供一定程度的同步,但液壓缸的工作不會(huì)對(duì)彼此的位置敏感。沒(méi)有簡(jiǎn)單的方法來(lái)補(bǔ)償隨著時(shí)間推移可能增加的負(fù)載變化或磨損。


液壓缸和一個(gè)機(jī)電解決方案比較時(shí),人們可能會(huì)直覺(jué)上認(rèn)為液壓缸是一個(gè)更具成本效益的解決方案,但在考慮所有的組件,進(jìn)入液壓系統(tǒng)(泵、水庫(kù)、廖、軟管、控制等),機(jī)電解決方案提供了一個(gè)顯著減少整體材料和安裝成本。最重要的是,機(jī)電系統(tǒng)不需要維護(hù),與液壓系統(tǒng)相比,機(jī)電系統(tǒng)將提供更清潔的環(huán)境,液壓系統(tǒng)有大量的流體泄漏點(diǎn),在其運(yùn)行周期中增加更多的成本。


同步電動(dòng)推桿

在20世紀(jì)60年代和70年代,運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)師開(kāi)始用電動(dòng)推桿取代液壓執(zhí)行。這些比液壓缸更清潔,更容易同步,但仍需要注意。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員需要對(duì)外部控制器或開(kāi)關(guān)進(jìn)行編程,以便從編碼器讀取數(shù)字位置?;诖耍绦?qū)⒏鶕?jù)需要調(diào)整每個(gè)執(zhí)行器的速度以平衡負(fù)載。 

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同步智能電動(dòng)推桿

將微控制器嵌入機(jī)電電動(dòng)推桿中增加了顯著的同步功能。制造商將邏輯控制和切換直接嵌入執(zhí)行器本身。它們只使用四根電線運(yùn)行,其中兩根供電,而另外兩根則可通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù),無(wú)需外部控制器。由于所有電動(dòng)推桿都在一個(gè)公共電路上,因此它們可以相互讀取速度和位置并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整 - 但它們?nèi)匀恍枰腥藢?duì)反饋回路進(jìn)行編程,告訴他們?cè)撟鍪裁匆约昂螘r(shí)進(jìn)行。



然而,最新一代的智能電動(dòng)推桿更加智能。湯姆森工業(yè)公司(Thomson )制造商現(xiàn)在將所有跟蹤功能和同步邏輯都嵌入了電動(dòng)推桿本身,使得幾乎所有配備了電動(dòng)推桿都能自動(dòng)同步。


在典型配置中,用戶只需通過(guò)兩根低電流線將系統(tǒng)中的一個(gè)推動(dòng)推桿連接到開(kāi)關(guān)裝置(即簡(jiǎn)單開(kāi)關(guān)或PLC)??梢赃x擇系統(tǒng)中的任何電動(dòng)推桿。通電后,無(wú)論負(fù)載波動(dòng)如何,系統(tǒng)中的所有電動(dòng)推桿都將持續(xù)通信位置和速度。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到任何位置變化時(shí),會(huì)向每個(gè)單獨(dú)的執(zhí)行器發(fā)送一條消息,以加速或減速直至達(dá)到平衡。必須進(jìn)行步進(jìn)調(diào)整,因?yàn)樗瓜到y(tǒng)能夠補(bǔ)償負(fù)載或安裝的不一致性。

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應(yīng)用程序

執(zhí)行器同步在大負(fù)載,重載應(yīng)用中很有價(jià)值,可能會(huì)導(dǎo)致不平衡運(yùn)行。這項(xiàng)新技術(shù)使用戶能夠同步執(zhí)行,每個(gè)電動(dòng)推桿能夠處理高達(dá)16kN的負(fù)載,行程長(zhǎng)度可達(dá)1米(最高10kN)。對(duì)于可以同步的電動(dòng)推桿的數(shù)量幾乎沒(méi)有限制。除了已提到的發(fā)動(dòng)機(jī)罩升降機(jī)和工作平臺(tái)外,電動(dòng)推桿同步在以下應(yīng)用中也很有價(jià)值: 

  • 自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),其同步可以在不需要人為干預(yù)的情況下處理更廣泛的材料。 

  • 太陽(yáng)能電池板,同步可以在大型電池板跟蹤太陽(yáng)位置時(shí)實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)健的操作,最大限度地減少風(fēng)切變的影響并減少對(duì)專用支架的需求

  • 移動(dòng)式升降平臺(tái),其同步可以改善升降機(jī)門的操作,而無(wú)需傳統(tǒng)液壓解決方案的復(fù)雜性和維護(hù)要求。 

  • 裝配站,其中同步可以為偏心或笨重的負(fù)載提供有效且符合人體工程學(xué)的升力支撐。

  • 工業(yè)物流列車,同步可以自動(dòng)糾正前端和后端負(fù)載之間的不平衡。

  • 烤箱和大型加工設(shè)備上的門,同步可以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn),更安全的打開(kāi)和關(guān)閉。

  • 符合人體工程學(xué)的患者處理設(shè)備,通過(guò)同步升降臺(tái)和升降柱等設(shè)備的操作,同步可以提高患者護(hù)理質(zhì)量。 

  • 海上應(yīng)用,通過(guò)改進(jìn)舵組件的操作,同步可以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn),更靈敏的轉(zhuǎn)向。 

  • 結(jié)構(gòu)工程,同步可以改善工廠和倉(cāng)庫(kù)中自動(dòng)裝載門的操作,以及洪水防損門。


電動(dòng)推桿同步優(yōu)化

多個(gè)電動(dòng)推桿自身同步的能力將大型和不方便負(fù)載的處理能力提升到了一個(gè)新的水平。它可以提高性能,提高運(yùn)行速度和安全性,因?yàn)樗梢蕴岣唠妱?dòng)推桿本身的效率和壽命。此外,如果預(yù)先認(rèn)識(shí)到需要同步,則安裝自同步電動(dòng)推桿可以實(shí)現(xiàn)低成本安裝,更快的設(shè)置和最小的長(zhǎng)期維護(hù)要求。隨著越來(lái)越多的工業(yè)操作被數(shù)字化和互聯(lián),同步多個(gè)電動(dòng)推桿操作的需求(以及這樣做的相關(guān)好處 ) 可能會(huì)增長(zhǎng)。